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| | grazie Mala per il tuo interessamento. Come tu avevi previsto. Con il filo staccato dava ok. Con il filo a Massa dava bar oil. Quindi ho capito che il cruscotto era a posto. ho appena cambiato il bulbo e tutto funziona bene... Evvai. |
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| | qualcuno ha mai avuto problemi con il bulbo della pressione dell' olio? dopo un paio di mesi che un'non lo uso, oggi metto in moto e mi da oil bar. Non capisco aiutoooooo.... |
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| | Ciao. X caso ha l'aria automatica? |
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| | Succede con tutti e due i freni?. Solitamente tutti i circuiti con memoria hanno una batteria a pastiglia. X regolare l'orologio dovresti trovare sul libretto uso e manutenzione che consiglio di leggerlo tutto. |
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| | ciao cerchi ancora gli specchietti ? |
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| Ciao, vista la scarsa luce dei fari volevo anch'io montare lo xneno, ma poi mi hanno detto che se non hai i lavafari non si possono montare, quindi occhio  |
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| | Spero tu riesca a trovare qualcosa nel frattempo mi documento se vanno bene quelli del burgman con motore k2-k3 ciao e grazie. |
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| | Qualcuno mi aiuti!!!! cerco bilanceri valvole e albero a camme anche usati. |
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| | Salve a tutti sono nuovo iscritto e ho una domanda interessante da fare. Mi risulta che in parte il motore del K400 è uguale a quello del Burgman an400. Qualcuno sa dirmi se la testa, albero a camme e bilanceri sono uguali? perchè devo cambiarli causa scarsa lubrificazione dovuta a montaggio contrario filtro olio e se é cosi un bilancere honda costa la meta di uno di listini malaguti. |
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9 replies since 19/9/2010
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