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| | è una zx ha solo messo una lattina sul sile della monster |
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| | io metterei una mdc bianca mollettine gialle, per rulli solitamente consiglio i 4.5 per non caricare il variatore |
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| | se anche i meccanici come hai detto hanno cambiato tutto quello che poteva essere non saprei davvero dove cercare il problema se anche la carbu è ok |
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| | si va bene anche quella io l'ho fatto fatto sulla mia ed ho usato una lattina sola |
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| | che filtro monti? secondo arriva troppa aria..la marmitta va bene non c'entra niente |
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| | ciao alessandro benvenuto! |
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| | l'hai detto tu stesso che è una cavolata xD |
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| | semplice vai qui --> http://tinypic.com/ carichi l'immagine e inserisci in un post il link che ti viene dato da quel sito |
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| | bene..cambia tachimetro però xD |
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| | i rulli invece possono anche mandare fuori giri il motore..non sono cose da niente |
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| | la z non credo perchè è più aperta la stage..al massimo è una r ma c'è una bella differenza tra la c21 e la r |
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| Salve, le do il benvenuto anche io da parte di tutto lo staff, siamo veramente contenti che una persona come lei si sia unita alla nostra community, se ha dei problemi con alcune funzionalità del forum non esiti a chiedere
cordiali saluti |
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| | se dici che a 65 perde giri vuol dire che l'hai tirato..perchè altrimenti non lo sapresti..in ogni caso non è un problema di rulli, di sicuro sono le mollette e la molla di contrasto..prova giallo-bianca o giallo-giallo |
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| | magari lo ha già..comunque l'albero mhr è uno dei migliori quindi puoi montare tutto basta che non scegli i trofeo e over trofeo |
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768 replies since 2/5/2008
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