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| Perfetto,abbiamo svelato il mistero,possiamo stare tranquilli.
Hasta la Kuga siempre.... |
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| | Si in effetti è cosi',meno male.... |
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| Cinghia "a secco" Ford Kuga prima serie,2008-2012 e in genere ha un carter di protezione,quindi non è immediatamente visibile
Catena sempre in bagno d'olio,chiusa ermeticamente
E per finire in bellezza,un invito a tutti a farsi un giretto sul sito inglese 'ecoboost nightmare '(digitare testualmente su barra di google'...
Saluti |
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| Acc.....qui l'affare si ingrossa,come dice Rocco Siffredi mettendosi la mano in tasca....siamo sicuri?mi sembra molto strano.La prima versione aveva la cinghia esterna,ho avuto un S Max che aveva il 2000 diesel che condivideva con la Kuga
Prova a sentire il concessionario della tua citta',digli che hai chiamato Ford Italia e ti hanno detto di sentire il concessionario (io stamattina ho chiesto del capofficina) ci aggiorniamo |
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| Eh,bella domanda...l 'auto è starà presentata al mercato nell aprile del 2019,ma viene definita modello 2020.
Direi che la cosa migliore è telefonare all officina del concessionario, fornire la targa (io ho fatto cosi') e chiedere una risposta precisa.In prima battuta a me aveva risposto-dovrebbe avere la cinghia....- |
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| La concessionaria Severi e Scorcioni di Reggio Emilia conferma che il 1500 benzina dal 2020 ha la catena di distribuzione  |
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| Molto bene,dallo schema fordkuga 2020 spectechs eu pdf,noto tra l altro che il 1500 è l unico a catena,sono a cinghia a bagno d olio le 2500 plug in e tutte le diesel...
Saluti |
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| In effetti ero stato tratto in inganno anch'io,e lo si capisce dal tenore della mia prima risposta.La scheda tecnica è abbastanza esaustiva,forse quello che confonde le idee è che in passato avevano fatto ,in Ford, un altro tre cilindri,1200 e 1500,che aveva la cinghia a bagno d olio (lo si trova nel sito Bhp team.)
Su youtube c è il video evidenziato da MarioGall dove si vede chiaramente la catena,che è tripla,mica come quella dei Peugeot diesel che è 7 millimetri:al di là che è il 200 cv della Fiesta st,la base è il cosiddetto Ford Dragon 1500,che va sulle Kuga.
Teniamoci aggiornati |
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| Per chi intendesse approfondire ci sono le specifiche dettagliate su:
FordKuga2020_Techspecs_EU.pdf
è sufficiente scriverlo nella barra di Google
Saluti |
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| Direi che è un'ottima notizia,possiamo stare più tranquilli...
Grazie e Buona Ford Kuga a tutti |
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| Ciao,anch'io ho una vettura come la tua e purtroppo ho le stesse tue preoccupazioni.La mia ha pochi chilometri, circa 20.000,e al momento non va bene,va BENISSIMO, nel senso che ha ottime prestazioni e consuma poco.Io ho inoltrato formali richieste di informazioni alla Ford in merito al discorso cinghia, mi hanno risposto che non ci sono richiami ufficiali, e di attenersi alla manutenzione prevista.Direi che altri provvedimenti non ce ne possono essere,anche se,considerando quanto successo in Stellantis con il motore 1200 (rotture diffusissime,richiami in Francia e Germania e successivo passaggio alla catena con l ultima versione Mild Hybrid),qualche preoccupazione c'e'...
Speriamo che il Vecchio Henry Ford ci metta una mano...
Auguri per il tuo nuovo acquisto, se sei ancora in tempo fai l'estensione a 7 anni della garanzia
Saluti |
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| Devi andare su ford.it ed inserire il Vin e vedere se il tuo veicolo è fra quelli interessati
Sono vetture perlopiù a benzina prodotte fra giugno 2020 e aprile 2021
Oppure dovrebbe esserci su Ford pass,a me li non compariva |
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| Buongiorno, dopo il richiamo suddetto, in cui hanno sostituito gli iniettori, il motore va decisamente molto peggio, è diventato molto ruvido e ha perso in ripresa.
È per caso successo a qualcuno altro? |
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| | Buongiorno, il problema dello sportello carburante è una precisa scelta aziendale.Si chiama Easy Fuel,e in pratica c è libero accesso al bocchettone,così se qualche vandalo vuole riempirlo con acqua o sabbia ,è estremamente agevolato.Chiamati Ford Italia e Concessionaria, gli ho praticamente detto che sono dei pazzi |
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14 replies since 2/7/2023
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