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| Ciao a tutti, o smontato il carburatore l'unico spillo che non sono riuscito a smontare e quello del minimo e nonostante tutto il lavoro non partiva alla fine o smontato la membrana e gli o spruzzato della benzina ed è partito ho fatto un giretto e girava normalmente lo spento e riacceso varie volte ed sempre ripartito a primo colpo..
Il mio dubbio è, ho notato che lo spillo della membrana (gas) non sta perfettamente in perpendicolare può influire nell'accensione non facendo passare la benzina dalla vaschetta dove si trova il galleggiante???
grazie e buona serata |
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| ciao a tutti e un pò che non entro , ma mi succede un problema il leo 150 non si accende, candela nuova carburatore pulito la benza arriva cambiato relè di starter ho mi e venuto un dubbio ma la centralina denso 131800 influisce sull'accensione?
Grazie a tutti |
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| | Controlla anche manicotti aria |
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| Ciao a tutti dopo anni ci si sente di nuovo il mio Leo 150 mi crea qualche problema.
Scoppietta a freddo non sempre parte ha 1 colpo, cambiato manicotti candela olio regolato valvole...
HAI tempi avevo cambiato bobbina membrana carburatore regolatore di tensione è aria automatica...
Lo tirato un Po sulla statale ed arrivato a 100km e ne avevo ancora purtroppo non riesco a capire cosa può essere.
Avete dei consigli grazie |
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| | Come ti hanno detto la pompa dell'acqua, ma ti suggerisco di cambiare anche l'ingrannaggio che la fa girare |
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| | Ciao Mi era successo anche me questo problema poi smontando tutto compreso i manicotti c'era uno aperto tutto era quello del motore che va al filtro dell'aria PRATICAMENTE Aspirava troppa aria |
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| | Me la fatto anche a me testata bruciata stando fermo l'acqua filtra nel pistone e si bagna la candella |
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| | Ciao Gian a cosa??? Che mi brucio la guarnizione di testa? ??? |
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| | Grazie x l'interessamento oggi ho votato l'impianto di raffreddamento dalla valvola di sfiato.... penso che c'era una bolla d'aria che non faceva gira l'acqua.ira temperatura regolate. .... consiglio fare un foro sotto il porta sella x eventuali spurgo dell'impianto. . Perché svitando svitando la vite mi è scappata ed è fuoriuscito tutto il liquido |
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| | Ciaoooooooo buonasera a tutti di nuovo nelle canne...Oggi uscendo dal lavoro la temperatura mi si è alzata fino ad arrivare quasi sul rosso,nel pomeriggio ho controllato liquido tutt'ok e ho notato che i tubi di andata e ritorno erano freddi come il radiatore e poi ho notato che il sensore di temperatura Dell'Olio perde un goccia d'olio può essere quello sballato???? Ho e termo valvola (raccordo tubi) Grazie ragazzi |
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| In Liguria è una brutta giornata piove e trombe d'aria... in più sono andato a prendere il leo è non è partito ho tirato giù la candela era bagnata di benza la ho sostituita ed è partita come faccio A risolvere il problema se comincia il freddo e il problema si presenta tutte le mattine è una menata. ..GRAZIE
Non parte più aiuto candela Bagnata da benza fa qualche scoppio è a forza di dai mi tira giù la batteria non ho idea cosa può essere.... Ho cambiato motorino e relè davviamento regolatore di tensione pipetta e cavo candela membrana carburatore ttubi benza anche dentro carburatore AIUTOOOOO |
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| | Ecco gira benissimo era la valvola Anti riflusso che faceva svuotare la vaschetta.. grazie a tutti x i consigli |
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| | Dato che ho levato la valvola di non ritorno che si trova nel tubo di ritorno della benzina ...può essere quella che fa svuotare la vaschetta????? |
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| | Buonasera a tutti sono di nuovo a chiedervi delucidazioni su un fatto curioso il leo e partito gira bene al minimo poi comincio a girare ed ad aprire finché ad un certo punto si svuota tutto il circuito della benza... allora con una siringa riempi la vaschetta del carburatore e parte |
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| | Son passato ora a mettere in moto il leo e non è partito mi sta facendo girare le cosidette. .. ieri ho gira x quasi mezz'ora e oggi niente |
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26 replies since 30/8/2016
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