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benvelor
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bisognerà vedere su che assetti si buttano, oggi: si parla di qualifica bagnata e c'è da pensare alla gara, il meteo non dà pioggia sicura... 
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quanto ci metterà alonso a sclerare?
( ...fa quasi pena
)FRUSTRATION for @alo_oficial as his McLaren grinds to a halt in the pit straight #REDFLAG #FP3 #AustrianGP pic.twitter.com/0IwlG0g4lM
— Formula 1 (@F1) 20 Giugno 2015. -
vigas .
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McLaren a parte che ormai è un team destinato ad un futuro critico, oggi Kimi è indifendibile. . -
jacuzzo78 .
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Due decimi tra i primi tre.. forse sarà un bel gran premio... . -
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griglia di partenza comprensiva di penalità. siamo alle comiche CITAZIONEJenson Button, che aveva 25 posizioni da scontare, dovrà effettuare uno stop&go di 10 secondi nei primi tre giri di gara. Il compagno Fernando Alonso, che per sua fortuna ha potuto scontare qualche piazzola in più sullo schieramento, dovrà effettuare solo un drive-through. Daniel Ricciardo invece, che ne aveva 10, avrà soli cinque secondi in più al suo tempo gara. Fortunello invece Daniil Kvyat, che grazie alla bella qualifica, potrà scontare tutte e 10 le piazzole direttamente sulla griglia. Di tutto questo godono le Manor, sedicesima e diciassettesima rispettivamente con Roberto Merhi e Will Stevens.
Lo schieramento di partenza
1. fila
1 - Lewis Hamilton (Mercedes W06) - 1’08”455
2 - Nico Rosberg (Mercedes W06) - 1’08”655
2. fila
3 - Sebastian Vettel (Ferrari SF15-T) - 1’08”810
4 - Felipe Massa (Williams FW37-Mercedes) - 1’09”192
3. fila
5 - Nico Hulkenberg (Force India VJM08-Mercedes) - 1’09”278
6 - Valtteri Bottas (Sauber C34-Ferrari) - 1’09”310
4. fila
7 - Max Verstappen (Toro Rosso STR10-Renault) - 1’09”612
8 - Felipe Nasr (Sauber C34-Ferrari) - 1’09”713
5. fila
9 - Romain Grosjean (Lotus E23-Mercedes) -
10 - Pastor Maldonado (Lotus E23-Mercedes) - 1’10”374
6. fila
11 - Marcus Ericsson (Sauber C34-Ferrari) - 1’10”426
12 - Carlos Sainz (Toro Rosso STR10-Renault) - 1’10”465
7. fila
13 - Sergio Perez (Force India VJM08-Mercedes) - 1’12”522
14 - Kimi Raikkonen (Ferrari SF15-T) - 1'27”832 - 1’12”867
8. fila
15 - Roberto Merhi (Manor MR03B-Ferrari) - 1’14”071
16 - Will Stevens (Manor MR03B-Ferrari) - 1’15”368
9. fila
17 - Daniil Kvyat (Red Bull RB11-Renault) - 1’09”694 *
18 - Daniel Ricciardo (Red Bull RB11-Renault) - 1’10”482 *
10. fila
19 - Fernando Alonso (McLaren MP4/30-Honda) - 1’10”736 *
20 - Jenson Button (McLaren MP4/30-Honda) - 1’12”632 *
* Kvyat, Ricciardo, Alonso e Button penalizzati per la sostituzione del motore. -
vigas+2 .
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L'incidente al primo giro testimonia la volontà di Alonso di risalire a tutti i costi su una rossa . -
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dovrebbero iniziare a dargli qualche penalità seria perché non può continuare ad andare in giro a tamponare e buttar fuori gente. . -
samub91 .
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A me sembra che la colpa sia di Kimi.. . -
vigas .
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dovrebbero iniziare a dargli qualche penalità seria perché non può continuare ad andare in giro a tamponare e buttar fuori gente.
Più penalizzante di guidare una McLaren???. -
Nohab-Polar .
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Gara noiosetta... le mercedes non le piglia proprio più nessuno mi sa.
Hamilton malino, al di là dell'errore nella pitlane sembrava proprio averne meno di Rosberg. Massa bravo e opportunista nel cogliere il podio, ma la Williams resta dietro alla Ferrari e vista la pochezza delle altre squadre forse è meglio occuparsi già del 2016.
Gran gara di Hulkenberg, bellissimo il sorpasso di Maldonado su Verstappen.
Ericsson.. bah. Raikkonen.. doppio bah. -
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non fosse anche lui tedesco, Hulkenberg avrebbe avuto buone possibilità di far coppia con Vettel il prossimo anno
Edited by Mauro. - 21/6/2015, 22:55. -
Nohab-Polar .
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Se davvero non lo prendono per quello sono da ricovero dai... Per quanto bottas sia un ottimo pilota.
Nel caso Bottas andasse alla Ferrari mi piacerebbe tanto un ritorno di Nico alla Williams.... -
michelone70 .
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Gara noiosa, per quanto possa aver fatto progressi la Ferrari,la Mercedes conserva in gara ancora quei 3/4 decimi che fanno la differenza anche se la vera prova del nove sulle evoluzioni rosse l'aspetto a Silverstone,qui il tracciato era troppo corto per apprezzarle.Ferrari superiore alla Williams ma di poco,Vettel fosse durato anche altri 30 giri il GP non l'avrebbe mai passato Massa.
Ma Raikkonen si può "tagliare" prima della fine della stagione??. -
Giando74 .
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Miseriaccia ragazzi, Raikkonen sarebbe finito a muro come un pollo se non avesse intercettato Alonso (incolpevole).
Al di là del fatto che abbiamo rischiato di vedere una decapitazione (a proposito, quand'è che imporranno un arrotondamento di tutta la superficie esterna del fondo piatto, con un raggio di 2,5 / 3 cm? non sarebbe una brutta idea...), io trovo inconcepibile che un pilota come Kimi possa fare un errore del genere... dopo i tanti giri nelle libere senza problemi in quel punto e - ricordo - una sua gara bellissima nel 2003, e per giunta dopo lo spin a 360° in Canada.
Se l'errore fosse tutto suo, beh allora - lo dico con dolore - è proprio meglio che pianti lì baracca e burattini... ma subito!
Se invece c'è qualcosa di 'tecnico' forse è meglio che la Ferrari provi a capire bene cosa è successo.
Per il resto, Vettel era molto più vicino alle Mercedes come performance di quanto la classifica finale non lasci intendere ma la Ferrari non riesce a fare l'ultimo passo... le mancano 3/4 decimi al giro (in gara).
Bravo Massa ad approfittare dei casini al box rosso.
Certo che se Massa batte Bottas (e sta accadendo sempre più spesso) mi chiedo che senso abbia la candidatura del giovane finlandese al sedile di Raikkonen. Preferirei di gran lunga Hulk.
Rosberg si è rimesso in corsa e penso che l'estate potrebbe riproporci un duello più serrato tra lui e Ham.
Maldonado: premio 'controllo dell'anno'. A me sta simpatico, ha il piede pesante...
ogni tanto fa delle cappellate ma la velocità non si discute.. -
vigas .
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Ma non è che non sia colpa ne di Fernando ne di Kimi?
Non potrebbe essere stata una folata di vento???.
GP AUSTRIA: 19-20-21 Giugno 2015 |
Anonymous
