Initial D Fifth Stage

non sono un esperto di auto giapponesi ma credo che la soluzione al mistero sia questa:
la trueno di Takumi ovviamente è datata e a quel tempo l'aria condizionata funzionava in questo modo: quando accendevi l'aria calda veniva convogliata dal radiatore della macchina mentre se accendevi l'aria fredda (in estate ovvio) prendevi direttamente l'aria da fuori e non veniva lavorata da un impianto refrigerante come quelle di adesso
mentre la subaru impreza aveva esattamente questo cioè era in grado di climatizzare la macchina grazie all'impianto refrigerante in dotazione con l'auto

ai tempi della trueno ancora non era mai stato implementato come optional poi non so, io sto solo seguendo un filo logico e facendo delle considerazioni e comparazioni fra i due modelli di auto e il loro anno di immatricolazione quindi può essere che cio che ho scritto io sono solo stupidaggini ma credo che intendesse questo Bunta

ripeto è un mio parere non sono sicuro al 100%­

Io penso che sia più un refuso nella traduzione, non penso la 86 abbia ancora l'AC!

che sia o meno un errore di traduzione da parte inglese ha poca importanza perché la toyota trueno panda AE86 non disponeva di impianto AC

esempio:
in inverno fa freddo nella tua macchina puoi scegliere la temperatura che piu ti aggrada aumentandola o diminuendola questo avviene nelle auto con AC

nella 86 non potevi perché l'aria condizionata non c'era e l'aria calda che veniva immessa nell'abitacolo era convogliata direttamente dalla ventola posta dietro il radiatore e trasportata tramite tubazione all'interno

altro esempio:
in estate la temperatura all'interno della tua macchina è troppo calda così accendi l'aria condizionata e scegli la temperatura che piu ti aggrada questo è possibile grazie all'aria condizionata

nella 86 il funzionamento era diverso l'aria fresca viene convogliata direttamente dall'esterno dal vano motore quindi non era aria così fresca

infatti è per questo motivo che Bunta può aver detto che l' AC funziona meglio nella sua "imp" proprio perché la impreza montava un sistema di climatizzazione

questa è la mia teoria ed è quello che ho capito io poi se sto sbagliando corregetemi non sono un esperto di auto
le adoro sono stupende le studio ma non so tutto tutto

ma quanto spende il project D e la famiglia fujiwara in gomme!?!?!?!?!?!?!?!

è sempre una Panda gli metti le scritte Trueno e il gioco è fatto.
buahahahahahahahaha..................

In teoria non consumava tante gomme prima, visto che con la 86, prima del nuovo motore, non avevano mai nominato il problema gomme!


Allora ti giuro che non ho capito quale sia il problema!

Sempre se ci sono...dove posso trovare le puntate subbate in ita del fifth stage?

bene alla fine della saga il gommista sarà piu ricco dei fratelli Takahashi........

OK...vedendo finalmente l'episodio 9 del Fifth stage ho capito un paio di cosette....

1 - Ogni volta che c'è Ryouske come protagonista dell'episodio penso sempre che quello che sto vedendo sia il milgiore episodio di I-D che abbia mai visto in vita mia....poi esce quello dopo...e penso esattamente la stessa cosa.

2 - Che Ryosuke sia un pg dall'indiscusso fascino è abbastanza chiaro anche per i sassi...tuttavia a questo punto Shigeno non si sta leteralmente regolando...Il già misterioso e complesso Ryosuke si sta arricchendo di sfaccettature fino ad ora solo vagamente suggerite o intutite che elevano sempre di più la psicologia del personaggio...senza parole.

3 - Che in definitiva sto personaggio è fico se fa qualsiasi cosa...anche solo se respira...perché non respira come il resto dei personaggi.

Ryosuke Takahashi: impareggabile

Io vorrei sapere cosa ne pensate sulla scena dell' ep.4 quando Ryosuke chiama il meccanico, per dirgli di preparare la sua fc per la gara contro lo shinigami. Inizialmente gli risponde dicendo di un certo compressore da montare sull'ae86.......secondo voi era una cosa campata all'aria per introdurre il discorso oppure sara un altro passo di elaborazione per la trueno??

Inizialmente non pensavo che fosse una cosa fattibile perchè anche nella realtà di solito quei generi di motore così elaborati non si potenziano ulteriormente con turbo o compressori. Però chissa nella pazzia dell'autore magari.......

Video

Mi ci sto drogando con l'ultimo ep. ...