Posts written by nonnolento

Che panorami!!!
La curiosità spesso ripaga ampiamente un po' di fatica.
Grazie anche di avere dato un volto all'Organizzatore n.1 🤗

Si aquila tutto ok. Trascinare per il cerchio, sul fango funziona, ma se la ruota gira è più agevole. Inoltre occorre ricordarsi che in salita, quando si rilascia il tiro, è bene azionare il freno anteriore (una kefia attorcigliata che stringe la leva) e mettere qualche pietra dietro la ruota posteriore. Si fanno poche decine di cm. alla volta e perderne per distrazioni è un peccato!

Certo biancone, è vero.
L'unica cosa è cercare di non schiattare mentre si fa qualcosa che ci fa sentire vivi!!😅

Ahahah moro*, capisco.
Prima di avventurarmi ho dotato la bimba di paracolpi e borse flosce. Devo dire che appoggiarsi a terra è inversamente proporzionale all'esperienza per cui ero spesso giù. Va detto che succede a bassa velocità e, fatica a parte, i danni sono "zero".
Sono curioso di vedere la faccia dei ragazzi del lavaggio, domani!!!
Gli abiti di questi due giorni, ammucchiati in bagno, sono diventati uno scoglio🤗.

Grazie a tutti.
Credo che sarò molto più selettivo in futuro anche se continuo a non capire come si fa a- andare sì-o -andare no-, in un percorso sconosciuto.
In effetti l'altro ieri sono rimasto vittima di Osmand.
O meglio, prima della mia inesperienza poi dell'app.
In effetti il percorso iniziava come vedete nella foto "della vittoria". Poi però cambiava drasticamente mentre su Osmand restava lo stesso tipo di traccia. Comunque, la moto, intesa nel suo insieme, in quello che ti dà, è formidabile!

Ciao, non sarò breve😊.
Dunque, come chiede l'intestazione della sezione devo dire "dove sono stato oggi", nel mio caso dirò dove sono stato gli ultimi due giorni.
Nei guai!!!🫣

Sabato a mezzogiorno due ragazzi mi portano e mi montano un armadio ordinato mesi fa.
Dovrei mangiare e cominciare a pensare ai vestiti da sistemare.
Per questo, metto un panino e una birra nello zaino e parto per un giro in moto!
Parto carico, per una prima, bella esperienza fuori strada su un monte vicino casa.
Decido di vedere che fine fa un percorso CAI che conosco bene (per un primo pezzetto) dato che lo percorro spesso con Tappo.
Lo sterrato dopo poco si trasforma in sentiero pietroso umido, dato che ha piovuto per giorni, dopo mulattiera fangosa, dopo ...delirio!

Errore n.1: non buttarsi in una discesa fangosa se non si sa cosa c'è dopo!
Dopo c'era una strettoia che raccoglieva l'acqua e tronchi tagliati, cioè -game over!
Errore n.2: se non si è Paul Tarres bisogna fermarsi in un posto dove poter girare la moto.
Io non l'ho fatto e non sono Paul Tarres!!!
A questo punto si sta facendo buio, casa è raggiungibile a piedi in un'oretta. Lascio la moto impantanata fino a metà ruota posteriore e mi incammino.
Dopo una nottata di rimuginii parto verso le otto con lo zaino carico di: paranco a catena, due lunghe cime che sono tutto quello che mi resta della mia ultima barca a vela, bozzelli e grilli, una bottiglietta d'acqua (errore n. 3: ne serve mooolta di più). Arrivo sul posto e comincio i tentativi per girare la moto tirandola sul ciglio da dietro con il paranco.

Non la tiro lunga con le varie manovre, dico solo che ne sono uscito alle cinque del pomeriggio. Non avevo fiato per un sano urlo liberatorio, morto!!!

Conclusioni: ha ragione chi dice che se hai un mezzo secolo e mezzo di età, regolati!
Non ti infilare dove non sai cosa c'è dopo.
La mia moto è un vecchio bmw650gs con ruote da 19 anteriore e Karoo street. Avrei voluto ruote da 50" (esistono?) e tasselli da trattore.
La prima "sdraiata" la risolvi con il sorriso, la seconda e terza sbuffi un po', dopo pensi ad una Mountain bike! Quindi le mie riflessioni definitive sono queste: per il vero fuoristrada occorre una moto leggera, tanto la potenza conta poco, ruote alte e tasselli. Per quanto mi riguarda, d'ora in poi, resterò con i piedi per terra ...battuta e una moto simile a quella che ho, forse 850 GS o Husqvarna 901.
Ora che è finita posso dire di essere soddisfatto per il condensato di esperienze fatte e da non ripetere se non con cautela.
Un saluto a tutti!

Grazie! Belle cose 🥳🏍️🏍️🏍️
Registrato.

... grazie!
Ho perso da poco la compagna della mia vita.
Tutto si frantuma, non esiste più il futuro e resta il doloroso aggrapparsi al passato.
Solo la percezione della bellezza che ancora ci circonda aiuta a respirare.
Ti abbraccio, sei sicuramente una presenza importante per il tuo amico; stagli vicino perché questi primi momenti sono assolutamente privi di coerenza, il difficile arriva dopo un po'. Parla con lui come hai fatto con noi; ti sembrerà difficile, inutile, ma ti assicuro che non è così.
Ciao.

Hai ragione biancone54; è proprio un tarlo, peso, sound, facilità, affidabilità, perché no, prezzo.
Poi penso all'altezza che per te non è un problema, per me sì (178), ai cavalli che a pieno carico su lunghe tratte stradali magari ...scarseggiano.
Ma è vero, il tarlo resta!

Buongiorno a tutti. In effetti la Tiger è molto interessante. Il web è pieno di recensioni decisamente positive. La mia attenzione andrebbe alla gt perché l'uso principale sarebbe su strada. Certo che la rally è davvero bella ma, realisticamente quanto riuscirei a usarla off-road?
Questo è un tarlo che mi rode perché con la mia attuale, ho fatto dei bei percorsi di sterrato facile tra i monti intorno casa bellissimi. Sono alto 1,78 e se la sella è stretta davanti fino a 87 cm tocco benino.
Il discorso Tenere' è radicale. Mi convince il peso, la semplicità e sicurezza data dalla mancanza di elettronica, e il motore.
BMW riesce ad "avvolgerti" con una seduzione totale. Non eccelle in nulla, va bene in tutto.
Ho provato la Norden 901 e mi è sembrata bellissima. Per giudicare una moto però, ci vuole molto piu tempo di un'oretta di guida sulle uova. Non capisco perché i vari siti specialistici l'hanno massacrata o quasi.

Caro Paolo2145, lo spirito è quello! L'ultima moto (CBF 100)risale a 14 anni fa quando con me e la mia compagna arrivò Tappo, un meticcio destinato al canile sequestrato dai carabinieri ad una famiglia che lo maltrattava. L'amore per la moto, che ci dava tantissimo, non ci ha condizionato nella scelta

mi collego a questa discussione forse andando fuori tema. Intanto vorrei dire che il titolo "moto da anziani" è un ossimoro, non si può essere anziani se si va in moto!!!
Scherzi a parte, il forzato riposo mi consente di fantasticare e lo faccio a briglia sciolta. Ho già fatto due o tre giri del mondo in moto su Google e comprato tutti gli accessori più libidinosi (col pensiero).
Tra le varie fantasticherie ce n'è una un po' più solida: il cambio moto.
mi date le vostre idee in merito a questi tre modelli?
BMW f900gs;
Yamaha tenerè 700;
Triumph 900.

Tra le tre, opterei per le versioni meno estreme per il fuoristrada, ma che qualcosina la consentano.
Grazie.

bah, mucche da mungere. Visto che ho passato un pò d'anni tra fibra di vetro e resine varie, provo a fare a meno di Motorrad,

bene dai, spero che abbiate concluso il viaggio nel migliore dei modi.
Ciao.
...sto maturando l'idea di un Triumph 900 gt pro. Vedremo

Nooo, che casino! Immagino la situazione: la carica dell'essere in giro, la paura davanti ad un animale del genere, il pensiero alle possibili conseguenze, il dispiacere per la renna e l'incognita sul ritorno a casa...brrr.
Complimenti comunque.💪