Posts written by GaRos

Ciao manhaus71!
Ti ringrazio molto della risposta e del benvenuto
In effetti mi ero fatto un'idea su parti meccaniche e centralina ma non avevo pensato alla parte dell'impianto elettrico (cablaggi, sensori, ecc)
Come dici tu, poi, probabilmente la cosa ancor più preoccupante è il discorso omologazione, che rischia di costare anche di più dei lavori stessi.
In effetti a questo punto non so nemmeno quale possa essere un'officina adatta a questo tipo di trasformazione (e che magari si occupi anche delle pratiche burocratiche) perché probabilmente il meccanico di fiducia non basta più...
Dovrei trovare qualcuno specializzato (si accettano consigli) per un preventivo credibile.

Comunque, intanto, ti ringrazio ancora del ragionamento e ricomincio a guardarmi intorno per una 4x4 usata che non sia in condizioni tragiche e monti un buon impianto GPL. Probabilmente dovrei proprio cambiare modello, perché per la Sedici trovo tanti annunci "condizioni perfette" ma so già che alla fine ci dovrò rimettere le mani e tra acquisto, lavori e personalizzazioni (autoradio android, retrocamera, sensori pressione gomme e altro) finirei a spendere da i 6000 a 8000 euro.

Salve a tutti,
Scrivo qui perché mi sembra conosciate tutti molto bene la Fiat Sedici e sicuramente ne sapete più di macchine sulle macchine in generale.
Un paio di anni fa ho acquisto una Sedici usata. Versione benzina 1.6 16v 4x2. L'ho trovata a poco, aveva già una decina d'anni sulle spalle ed era messa abbastanza male. Però mi piaceva e mi andava di farla tornare in forma.
Un po' per volta ci ho fatto fare vari lavori di cui aveva bisogno e ora mi ci trovo benissimo. Unico rimpianto, non averne comprata una 4x4. Ci ho fatto diversi viaggi e in molte situazioni (pendenze impegnative e fondo a bassa aderenza) ho sentito molto la mancanza della spinta posteriore.

Secondo voi posso rimediare?
Cioè, il ragionamento teoricamente potrebbe essere il seguente:
- prendo allo sfascio i pezzi di una Sedici 4x4 (che non sono poca cosa) e li faccio montare sulla mia (tanto credo che la struttura dell'auto sia la stessa... telaio, tunnel trasmissione, sospensioni...)
- teoricamente, dopo la modifica, l'omologazione non dovrebbe essere troppo difficile, dato che la versione 4x4 esiste già di fabbrica.
Lo so, sicuramente farei prima a comprarne un'altra già in versione 4x4 ma almeno so già che la mia sta messa bene di motore, meccanica e carrozzeria. E poi, la verità è che tra un lavoro ed un altro, un viaggio e l'altro, alla mia mi ci sono proprio affezionato

Pensate sia fattibile?
A che problemi andrei incontro?
Grazie

Salve a tutti,
Scrivo qui perché mi sembra conosciate tutti molto bene la Fiat Sedici e sicuramente ne sapete più di macchine sulle macchine in generale.
Un paio di anni fa ho acquisto una Sedici usata. Versione benzina 1.6 16v 4x2. L'ho trovata a poco, aveva già una decina d'anni sulle spalle ed era messa abbastanza male. Però mi piaceva e mi andava di farla tornare in forma.
Un po' per volta ci ho fatto fare vari lavori di cui aveva bisogno e ora mi ci trovo benissimo. Unico rimpianto, non averne comprata una 4x4. Ci ho fatto diversi viaggi e in molte situazioni (pendenze impegnative e fondo a bassa aderenza) ho sentito molto la mancanza della spinta posteriore.

Secondo voi posso rimediare?
Cioè, il ragionamento teoricamente potrebbe essere il seguente:
- prendo allo sfascio i pezzi di una Sedici 4x4 (che non sono poca cosa) e li faccio montare sulla mia (tanto credo che la struttura dell'auto sia la stessa... telaio, tunnel trasmissione, sospensioni...)
- teoricamente, dopo la modifica, l'omologazione non dovrebbe essere troppo difficile, dato che la versione 4x4 esiste già di fabbrica.
Lo so, sicuramente farei prima a comprarne un'altra già in versione 4x4 ma almeno so già che la mia sta messa bene di motore, meccanica e carrozzeria. E poi, la verità è che tra un lavoro ed un altro, un viaggio e l'altro, alla mia mi ci sono proprio affezionato

Pensate sia fattibile?
A che problemi andrei incontro?